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平和記念公園は、平日だというのに結構な人出。
小学生の遠足？や中高生の修学旅行、欧米の観光客が目についた。
広島平和記念資料館も見学。
やっと、モダニズム建築の傑作といわれている丹下健三の建築物を見ることができた。
ボク的には、三輪車が印象に残ったてか、あの時代、金属って徴用されたんじゃなかったの？
三輪車で遊べるような環境だったのかしら。
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再びドームの方まで戻り、来るときに目についたお好み焼き屋に並んだものの、予約の客ばかりで、ふりの客は一向に呼ばれない。
ここはあきらめて撤収。
原爆ドーム前から市電で広島駅まで戻ってきた。
駅ビルに入っているさっきのお好み焼き屋とおなじチェーン店でお好み焼きを頂く。
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そのあと、また屋上のウッドデッキに上がり、広島の街を眺めて撤収。
高速バスで空港に向かい、また空港でうだうだしたあと、機上の人となり20時半過ぎに羽田に到着。
帰りの機材はエアバス321で、エアバスって初めてかもしれない。
ボーイングとは何かしら思想が違うような気がした。
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東京は
